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傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)內(nèi)油擋是齒片式結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)和軸承箱處的油擋相同，我們充分利用油擋結(jié)構(gòu)尺寸較大 的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出復(fù)式結(jié)構(gòu)，在LDYD系列活動(dòng)組合式密封油擋基礎(chǔ)上，增加了縮徑式結(jié)構(gòu)，密封效果顯著， 其特點(diǎn)如下：
1、采用雙復(fù)合材料密封內(nèi)環(huán)，確保了密封效果；
2、比原齒片式油擋安裝工藝簡(jiǎn)便；
3、轉(zhuǎn)子接觸的部位采用了高分子復(fù)合材料，耐磨、耐腐蝕、有自潤(rùn)滑性能、耐高溫。
空冷機(jī)組原油 擋結(jié)構(gòu)仍然是齒片結(jié)構(gòu)，軸承箱與發(fā)電機(jī)空冷部分在一體，這樣造成了軸承箱油擋處的內(nèi)外壓差很大，給密封問(wèn)題造成了很大的威脅，所以要解決密封就要首先解決壓差，我們采用的MFJ系列全密封排油 煙裝置，通過(guò)特殊的管道連接，成功地解決了內(nèi)外壓差問(wèn)題；再使用LDYD-N系列組合復(fù)式發(fā)電機(jī)內(nèi)油擋技術(shù)，成功地解決了空冷機(jī)組內(nèi)漏問(wèn)題。 |
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